近年来，年轻人逐步成为汽车消费市场的绝对主力，甚至越来越多准高校毕业生（毕业5年及以内）都起头参与购车雄师中 。据“易车钻研院”颁布的2022版《准高校毕业生车市洞察汇报》显示，2021年我国准高校毕业生占青年车市的比例初次突破60%，创下积年新高！购车群体低龄化的趋向，促使宽大车企纷纷推出年轻化战术以适应市场发展需要 。作为一家深耕中国车市多年的民族车企，东风风神早就驰骋在年轻化战术赛路上 。
【数据起源：易车钻研院】
乘市场年轻化“东风”，东风风神高歌猛进
在这份《准高校毕业生车市洞察汇报》能够看到，2021年，东风风神准高校毕业生“青年车市渗入率”超过85%，在一多自主品牌中排行第四位 。这足以注明，东风风神的产品深受准高校毕业生群体的青睐，也说了然东风风神近两年大刀阔斧的年轻化鼎新已见功效 。
【数据起源：易车钻研院】
东风风神年轻化战术的奉行，奕炫家族功不成没 。无论是奕炫、奕炫MAX还是奕炫GS，均能凭借不俗实力在各自的细分市场获得不错的成就 。2021年，奕炫家族强势助力东风风神实现整年销售12万辆的指标 。今年一季度，奕炫家族持续展示强悍市场竞争力 。
8万级赛路操控王者，打造年轻人的活动轿跑
现代年轻人钻营个性、崇尚自由，他们有着刻薄的选车尺度，要颜值出多，要个性活动，而奕炫则与他们“不谋而合” 。奕炫定位为“年轻人的活动轿跑”，其表观设计奇妙地融合了歼-20隐形战机的设计元素，出现出动感潮酷的抢眼造型，每个角度都有着怪异的视觉美感，是酷盖青年彰显个性、实现自我的潮水之选 。
作为8万级赛路操控王者，奕炫的活动并非仅停顿在“表表”，而是深刻在它的赛路基因里 。从2019年起头，奕炫就连年代表东风风神车队征战CTCC（中国房车锦标赛），在2020年CTCC赛场，奕炫在赛路上力压群雄，助力东风风神车队夺得CTCC中国杯年度厂商/车手双料总冠军，独一无二，在2021年CTCC赛场，东风风神奕炫车队以13冠5亚4季的成就再度蝉联CTCC中国杯总冠军 。
奕炫融合了东风风神车队在中国CTCC、欧洲WTCC/WRC三大汽车赛事的冠军基因，占有东风风神赛车团队工程师亲自带来的赛车级底盘调校，驾控底蕴杰出 。同时，车辆搭载了1.5T强劲动力，匹配德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变快器，传动效能达97%，实现当先同级的澎湃动力，齐全能够满足年轻人对操控和动力的钻营 。
8万级智能驾驶遍及者，拥有与时俱进的实力
年轻人必要的，并不是一台没有感情的驾驶机械，而是一台好玩又能懂他们的贴心座驾 。奕炫搭载WindLink X人为智能车机系统，支持全场景语音车辆节造和手机互联等新潮履历，可实现语音操控车辆空调、导航、电话、天窗、多媒体，还能将手机和车机“合二为一”，在车机系统上轻松玩转各类手机利用，颠覆单调无味的传统用车方式 。
在快节拍的现代生涯中，年轻人面对来自各方面的压力，安全感成为一种稀缺品，而奕炫则能成为他们安全感的起源 。奕炫占有L2+智能辅助驾驶系统，集成自动垂危造动系统、全快自适应巡航系统等主流辅助职能，成为首款8万级智能驾驶遍及者，不仅能带来越发轻松驾驶履历，也能显著提高驾驶安全 。
8万级五星安全轿车，安全经得起考验
在C-NCAP的碰撞测试中，奕炫凭借杰出的安全性获得zui高级的五星安全评价，成为8万级家轿中首款且唯一的五星安全轿车（zui高级别），安全性经得起考验 。
超低购车用车成本，轻松动手回绝当“车奴”
初出茅庐的年轻人，往往没有扎实的经济基础，在购车和养车这件事上，天然要奉行量力而行的准则 。奕炫起步价低至“6字头”，zui低仅需888元就能包牌包税包保险贷开回家，月供仅需2000多，即就是刚入社会的年轻人也能轻松占有 。
奕炫综合油耗zui低为5.6L/100km，燃油经济性当先同级，可能在肯定水平上对冲油价节节攀升给车主带来的养车压力 。并且，奕炫为首任车主提供了十年质保不限里程的超长质保，大大降低了后期维保成本，彻底撤销车主的后顾之忧 。
东风风神以年轻人的购车需要为导向，持续优化产品战术，潜心打磨优质产品，为年轻化的市场带来大量优良产品，也成功地设置了东风风神强势的市场职位 。
